La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una serie de cambios en el Reglamento General de Circulación (RGC) que entrarán en vigor en 2025. Estas modificaciones, que se implementarán a través de un Real Decreto, buscan mejorar la seguridad y fluidez del tráfico en las carreteras españolas. Las nuevas normas afectarán a todos los vehículos, pero especialmente a las motos, los vehículos prioritarios y las grúas. A continuación, te explicamos los principales cambios.
Prohibido adelantar en condiciones de mal tiempo
Una de las principales modificaciones al RGC afectará al artículo 31, que a partir de 2025 prohibirá adelantar en autopistas y autovías cuando haya nieve o hielo en la vía. Los conductores deberán mantenerse en el carril derecho, dejando libre el carril izquierdo para vehículos de emergencia y quitanieves, facilitando así su labor.
Ana Blanco, subdirectora adjunta de Circulación de la DGT, comentó: “Esta medida permitirá que los servicios de mantenimiento puedan realizar su trabajo de forma más eficiente durante condiciones meteorológicas adversas, asegurando una mayor seguridad para todos los usuarios de la vía”.
Paso obligatorio para emergencias en retenciones
La segunda modificación del artículo 31 establece que, en caso de retenciones o accidentes, los conductores deberán apartarse hacia los lados para crear un pasillo central. Este espacio facilitará el paso de vehículos de emergencia, como ambulancias y patrullas de policía, agilizando su acceso a las zonas de incidentes.
“Con esta modificación queremos asegurar que los conductores sepan cómo actuar para facilitar el acceso rápido de los servicios de emergencia a las víctimas”, explicó Ana Blanco.
Las motos podrán usar el arcén en casos de retenciones
A partir de 2025, las motocicletas tendrán permitido circular por el arcén derecho en vías con retenciones, siempre que no superen los 30 km/h y respeten la prioridad de otros vehículos, como las bicicletas. Este cambio al artículo 36 tiene como objetivo dar mayor fluidez a la circulación de motociclistas durante situaciones de tráfico congestionado.
Uso del arcén para grúas y vehículos de auxilio
La última de las modificaciones del RGC autoriza a las grúas y otros vehículos de auxilio a utilizar el arcén para prestar servicios de urgencia. Al igual que las motos, estos vehículos deberán circular con señales luminosas y a una velocidad máxima de 30 km/h (con excepción de los vehículos prioritarios, que podrán superar este límite).
Estas medidas buscan mejorar la eficiencia y la seguridad de las intervenciones en carretera, garantizando un acceso más rápido a las zonas de emergencia.
Con estas modificaciones, la DGT espera mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico, adaptándose a las necesidades de los diferentes tipos de vehículos que circulan por las carreteras de España.